首页/参考与查询/托盘标准尺寸

托盘标准尺寸与装托数量速查

常见托盘规格、承重区间与集装箱可装托数一页查清,订舱和打托前先看箱内宽这一条硬约束。

完全免费 · 免注册 · 数据不上传静态速查五种标准托盘装托数量ISPM 15内链工具

怎么用这份速查表

  1. 按目的国与客户要求先确定托盘规格(欧洲常用 1200×800,日本常用 1100×1100,北美常用 48×40)。
  2. 用上表估算一柜能放多少托,注意 1200mm 系列需要交错排布。
  3. 确认托盘处理方式:实木需 ISPM 15 处理与 IPPC 标识,胶合板/塑料通常可免。
  4. 用托盘装载计算器核算单层箱数、层数与每托毛重,再据此订舱。

常用托盘规格

下表列的是流通量最大的几类托盘。承重是常见区间,不是标准值:同为木质欧标托盘,板材厚度、钉位与使用年限不同,动载可以差一倍,实际请以托盘铭牌或供应商检测报告为准。

托盘类型尺寸(mm)常见材质动载参考主要使用地区
欧标 EUR / EUR11200 × 800 × 144实木(带 EUR 烙印)1000 ~ 1500 kg欧洲、欧陆陆运
欧标 EUR2 / 工业托1200 × 1000 × 150实木 / 胶合板1000 ~ 1500 kg欧洲、中国出口常用
日标 JIS / T111100 × 1100 × 150实木 / 塑料1000 ~ 1300 kg日本、韩国、东南亚
美标 GMA 48×401219 × 1016 × 145实木 / 塑料1000 ~ 1500 kg北美
澳标1165 × 1165 × 150实木1000 ~ 1500 kg澳大利亚
中国国标(GB/T 2934)1200 × 1000 / 1100 × 1100实木 / 胶合板 / 塑料1000 ~ 2000 kg国内流转与出口

集装箱能放多少托:先看内宽

40GP / 40HQ 的箱内宽约 2352mm。两块 1200mm 宽的托盘并排需要 2400mm,超出 48mm,所以 1200mm 系列托盘不能整齐地并排放两列,必须用「一块横放 + 一块竖放」的交错排布(1200 + 1000 = 2200mm,或 1200 + 800 = 2000mm),才能把宽度用起来。这也是理论面积利用率和实际装托数差很多的原因。

托盘规格20GP(约 11 托位)40GP / 40HQ说明
1200 × 800(欧标)约 11 托约 23 ~ 25 托800mm 可并排,箱内宽利用较好
1200 × 1000约 10 托约 20 ~ 21 托需交错排布,留出装卸间隙
1100 × 1100(日标)约 10 托约 20 托1100 × 2 = 2200mm,可并排
1219 × 1016(美标)约 9 ~ 10 托约 20 托宽度略超,需交错或居中单列

以上是常见经验值,实际还受托盘高度、堆码层数、货物是否超高、叉车作业空间与柜门净高限制。用 托盘装载计算器 算单层箱数与层数,再用 柜型选择器 判断要几个柜更稳妥。

出口木质包装的检疫要求

实木托盘出口到多数国家需符合 ISPM 15:经热处理(HT)或溴甲烷熏蒸(MB),并加盖清晰可辨的 IPPC 标识。胶合板、刨花板、塑料托盘一般不属于实木包装,可免处理,但部分目的国仍有额外要求。未按要求处理的托盘可能导致目的港退运或就地销毁,成本远高于换托盘。

另外三项容易忽略:托盘上货物重心要居中且不得偏载;缠膜需覆盖到托盘面,避免运输中位移;外箱标签与唛头朝外,方便目的港扫码与清点。

常见问题

1200×1000 托盘为什么不能在 40HQ 里并排放两列?

箱内宽约 2352mm,两块 1200mm 并排需 2400mm,超出 48mm。实务上用一块横放、一块竖放的交错方式,宽度和为 2200mm,可以放下。

托盘承重表里的动载是什么意思?

动载是叉车搬运时托盘可承受的均匀载荷,静载是堆存不动时的承载能力(通常为动载的 2~4 倍)。码货重量按动载控制。

胶合板托盘一定免熏蒸吗?

多数目的国认可胶合板、刨花板等深加工木材免于 ISPM 15 处理,但各国执行口径不同,出货前请与货代确认目的国最新要求。

装托数量能和 3D 装柜计算器的结果不一致吗?

会。上表是经验估算,未考虑货物超高、交错损失与柜门净高。正式装柜方案请以 3D 装柜模拟和现场试装为准。

尺寸与承重为常见标准值和经验区间,不同批次托盘与船司箱体存在差异;装托数量仅供估算,实际以箱体铭牌、托盘检测报告与现场作业为准。

相关工具